GAL AeroStaff Ltd. est une entreprise de placement en personnel aérospatial spécialisée dans le recrutement temporaire et permanent pour des postes généraux et techniques dans l'industrie de l'aviation et de l'aérospatiale.

Conformément à cet objectif, chaque programme d'avantages sociaux a été élaboré avec soin. Les avantages sociaux peuvent inclure une couverture médicale, des jours fériés payés, un congé de maladie obligatoire selon l'État et une rémunération liée aux missions. Nous évaluons continuellement nos avantages sociaux et nos politiques afin de répondre aux exigences actuelles et futures.

Nous sommes actuellement à la recherche de deux mécaniciens A&P principaux d'expérience pour soutenir les opérations élargies de maintenance d'aéronefs de Slate Aviation à Columbia, SC.

Le mécanicien A&P principal effectuera et coordonnera la maintenance programmée et non programmée, les inspections, le dépannage, les réparations et les remplacements de composants sur les CRJ et autres aéronefs régionaux. Ce poste fournira également une direction technique aux mécaniciens assignés et veillera à ce que les activités de maintenance soient menées à bien en toute sécurité, avec précision et selon l'échéancier.

Fonctions et responsabilités essentielles

• Diriger et soutenir les activités de maintenance sur les aéronefs CRJ et régionaux
• Attribuer et coordonner le travail quotidien des mécaniciens A&P en fonction des priorités de maintenance
• Effectuer la maintenance, les inspections, le dépannage et les réparations des aéronefs, qu'ils soient programmés ou non
• Diagnostiquer les anomalies des systèmes mécaniques, électriques, hydrauliques, pneumatiques et des aéronefs
• Fournir des conseils techniques et un soutien au dépannage aux techniciens assignés
• Surveiller la progression du travail et communiquer l'état de la maintenance, les retards et les préoccupations opérationnelles
• S'assurer que la maintenance est effectuée conformément aux données techniques approuvées, aux procédures de l'entreprise et aux règlements de la FAA
• Examiner la documentation de maintenance pour en vérifier l'exactitude et l'exhaustivité
• Coordonner avec les inspecteurs, la gestion de la maintenance, la planification et d'autres départements
• Soutenir le démontage, le remplacement, l'installation et les vérifications opérationnelles des composants
• Aider aux projets d'entretien, de modification et de réparation d'aéronefs selon les besoins
• Promouvoir la productivité, la responsabilisation, la qualité et le travail d'équipe au sein de l'équipe assignée
• S'assurer que les outils, les équipements, les zones de travail et les aéronefs sont maintenus dans un état propre et sécuritaire
• Travailler sur le premier ou le deuxième quart de travail en fonction des exigences opérationnelles
• Suivre toutes les procédures de sécurité et normes de qualité de l'entreprise
• Effectuer d'autres tâches selon les besoins

Compétences

Pour réussir dans ce rôle, une personne doit démontrer les compétences suivantes :

• Leadership – Fournit une orientation claire, des conseils techniques et de la responsabilité aux techniciens assignés

Connaissances techniques – Démontre une solide connaissance de la maintenance des aéronefs CRJ et régionaux

Résolution de problèmes – Diagnostique des anomalies complexes et favorise des mesures correctives efficaces

Planification – Organise le travail et les ressources pour respecter les calendriers de maintenance

Communication – Communique clairement les priorités et l'état de la maintenance avec les techniciens et la direction

Souci du détail – Veille à ce que la maintenance et la documentation respectent les exigences de qualité et réglementaires

Travail d'équipe – Favorise la coopération au sein de l'équipe de maintenance et entre les départements

Adaptabilité – Réagit efficacement aux changements de priorités de maintenance et aux besoins opérationnels

Sécurité – Applique les procédures de sécurité et promeut un environnement de travail sécuritaire

Résumé de l'éducation, de l'expérience et des certifications

Diplôme d'études secondaires ou l'équivalent préféré.

• Licence FAA de cellule et de groupe motopropulseur (Airframe and Powerplant) valide requise
• Minimum de cinq ans d'expérience en maintenance d'aéronefs CRJ ou régionaux requis
• Expérience préalable en tant que chef d'équipe, superviseur ou en gestion de la maintenance préférée
• Expérience de travail dans un environnement de maintenance, de réparation, de révision d'aéronefs ou en milieu aérien préférée
• Doit être disponible pour travailler sur le premier ou le deuxième quart de travail

Connaissances, compétences et aptitudes requises

• Solide connaissance des systèmes d'aéronefs CRJ et régionaux et des pratiques de maintenance
• Capacité à diriger et à coordonner le travail des techniciens de maintenance d'aéronefs
• Expérience dans l'exécution et la supervision de la maintenance programmée et non programmée
• Capacité à dépanner des anomalies mécaniques et électriques complexes
• Capacité à lire et à interpréter la documentation technique approuvée
• Expérience dans l'exécution du démontage, du remplacement, de l'installation et des vérifications fonctionnelles des composants
• Capacité à examiner les dossiers de maintenance pour en vérifier l'exactitude et la conformité
• Solides compétences en leadership, en communication et en organisation
• Capacité à gérer des priorités changeantes dans un environnement de maintenance au rythme rapide
• Capacité à fournir des conseils techniques tout en maintenant la productivité et la qualité
• Capacité à travailler de manière autonome et à prendre des décisions judicieuses en matière de maintenance
• Capacité à fournir ses propres outils personnels selon les exigences

Horaire

• Temps plein
• Premier ou deuxième quart de travail
• Les candidats doivent être disponibles pour travailler sur le premier ou le deuxième quart de travail
• L'attribution des quarts de travail sera basée sur les exigences opérationnelles

Environnement de travail et exigences physiques

• L'employé travaillera dans des hangars, sur des rampes et dans des environnements de maintenance d'aéronefs, et peut être exposé au bruit, aux conditions météorologiques, aux carburants, aux lubrifiants, aux produits chimiques et à d'autres matériaux couramment associés à la maintenance d'aéronefs.
• L'employé peut être tenu de se tenir debout, de marcher, de se pencher, de s'agenouiller, de s'accroupir, de grimper, de tendre les bras et de travailler dans des zones confinées ou surélevées pendant toute la durée du quart de travail.
• L'employé doit être capable de soulever et de déplacer des pièces d'aéronefs, des outils et de l'équipement selon les besoins.
• Des mesures d'adaptation raisonnables peuvent être fournies pour permettre aux personnes qualifiées ayant un handicap d'accomplir les fonctions essentielles.

Avantages sociaux des employés contractuels de GAL AeroStaff

Les employés contractuels admissibles de GAL AeroStaff peuvent recevoir :

• Avantages médicaux après 90 jours de service
• Trois jours fériés payés par année après 90 jours de service : le jour de l'Action de grâce, le jour de Noël et le jour de l'An
• Congé de maladie obligatoire selon l'État, le cas échéant
• Indemnité de voyage, le cas échéant pour la mission
• Répartition des indemnités journalières (per diem), le cas échéant pour la mission
• Accès à un régime 401(k)

Toute contribution ou appariement de l'employeur au régime 401(k) est discrétionnaire et n'est pas garanti. GAL AeroStaff ne fournit pas de vacances ni de congés de maladie à l'échelle de l'entreprise au-delà des exigences obligatoires de l'État.