Ingénieur systèmes intermédiaire - Gestion des modifications d'ingénierie AJISS

Lieu

Ottawa, Canada; Ottawa (ON), Halifax (N.-É.), Victoria (C.-B.) — Hybride

Résumé du poste

Thales Canada, Défense et Sécurité soutient la Marine royale canadienne (MRC) par le biais des programmes de soutien en service (ISS). Entre les programmes AOPS & JSS In‑Service Support (AJISS) et Minor Warships & Auxiliary Vessels (MWAV), Thales Canada soutient plus de 70 % de la flotte de la MRC. Thales Canada fournit la maintenance préventive et corrective, le soutien logistique intégré (ILS), la gestion de programme, l'ingénierie et la gestion des matériaux du cycle de vie (LCMM), ainsi que de nouvelles capacités pour de nombreuses plateformes.

Thales Canada cherche un(e) Ingénieur systèmes intermédiaire pour contribuer directement aux changements d'ingénierie (Engineering Change) du programme AJISS. Une équipe pluridisciplinaire conçoit et livre des capacités améliorées et nouvelles pour les plateformes de la MRC via un large portefeuille de projets EC. Nous recherchons des architectes navals ainsi que des ingénieurs et techniciens en mécanique, systèmes et électricité pour produire des livrables d'ingénierie à toutes les étapes du processus EC. Une familiarité avec les concepts et pratiques d'ingénierie des systèmes est un atout. La capacité d'adaptation aux nouvelles technologies et processus est appréciée.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste requiert un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlés par la Liste de contrôle des exportations canadienne et/ou les règlements d'administration des exportations des États‑Unis (EAR). Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour cet accès.

Domaines clés de responsabilité

Les ingénieurs systèmes intègrent capteurs, logiciels, microprogrammes et applications sur des plateformes commerciales et militaires. Les fonctions essentielles comprennent :

• Adapter le processus, les pratiques et les outils d'ingénierie des systèmes.
• Fournir des mises à jour d'état en temps opportun et précises.
• Élaborer des conceptions préliminaires et détaillées pour les éléments système et sous‑système.
• Examiner et valider les conceptions, plans et calendriers internes et des sous‑traitants.
• Identifier, caractériser et décrire les problèmes par des rapports d'incident et des revues de conception.
• Rédiger la documentation technique décrivant l'architecture, les interfaces et les éléments d'installation.
• Collaborer avec les parties prenantes pour s'assurer que les conceptions répondent aux besoins des utilisateurs finaux.
• Soutenir l'élaboration des artefacts de vérification et validation, y compris plans et procédures.
• Collaborer avec d'autres fonctions lors de la mise en œuvre et de l'intégration.
• Résoudre les problèmes techniques survenant lors de l'implémentation, de l'intégration et des essais.
• Soutenir les essais d'installation et/ou d'intégration à distance ou chez le client.
• Gérer les sous‑contrats techniques, y compris le périmètre de travail et la conformité des solutions fournies.

Tâches typiques pour ce projet

• Effectuer des recherches sur les systèmes navals, exigences système, normes et nouvelles technologies.
• Générer, décrire et recommander des solutions dans le cadre d'analyses d'options.
• Produire des artefacts d'ingénierie : dessins, schémas système, cahiers des charges, documents d'exigences système (SRD), analyses d'impact et rapports techniques.
• Relevés et analyses des systèmes embarqués.
• Planifier, rédiger et exécuter des tests d'intégration et d'acceptation.
• Coordonner et collaborer avec une équipe pluridisciplinaire et dispersée.

Qualifications minimales

Compétences et aptitudes :

• 4 à 6 ans d'expérience professionnelle dans la conception et l'intégration de systèmes complexes en domaines commerciaux et/ou militaires.
• Capacité à réussir au sein d'équipes interfonctionnelles / pluridisciplinaires.
• Capacité à obtenir les habilitations requises selon la section Conformité réglementaire.

Formation :

• Diplôme universitaire ou collégial en ingénierie ou discipline connexe.

Qualifications préférées

Les expériences suivantes sont un atout :

• Architecture navale
• Électricité maritime
• IPESA
• Systèmes de combat C4 (tout domaine)
• Systèmes de communication internes/externes (tout domaine)

La désignation P.Eng est un atout.

Exigences particulières du poste

Temps plein, heures de bureau normales. Possibilité de déplacements vers des sites de la côte est ou ouest pour support technique / installation à bord de navires au quai.

Ce que nous offrons

Thales offre un vaste programme d'avantages pour les employés à temps plein (24+ heures/semaine) et leurs personnes à charge admissibles, notamment :

• Assurance maladie complémentaire, dentaire, HSA, assurance vie, AD&D, invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien‑être payés par l'entreprise.
• Plans d'épargne‑retraite (REER, DCPP, CELI) avec contribution de l'employeur et contrepartie au DCPP, sans période d'acquisition.
• Jours fériés payés par l'entreprise, vacances et congés de maladie payés.
• Assurances volontaires vie, AD&D, maladie grave, invalidité de longue durée.
• Rabais employés pour l'habitation, l'automobile et les abonnements aux salles de sport.

Rémunération

L'échelle de rémunération indicative (Total Target Compensation, TTC) pour ce poste, incluant le salaire de base annuel et la composante variable cible, est de 85 000 à 120 000 $ CA annuels. Le positionnement dans cette fourchette dépend de l'historique de carrière, des compétences, de la performance, du budget annuel, des exigences du programme client et de l'équité interne. Thales peut offrir des avantages ou une rémunération additionnelle selon des circonstances indépendantes du statut protégé d'un candidat.

Utilisation de l'IA dans le recrutement

Nous utilisons des outils dotés d'intelligence artificielle pour certaines activités du recrutement, telles que la découverte de candidats, l'appariement de CV et la planification des entretiens. Ces outils peuvent aider à filtrer et évaluer les candidatures et recommander des correspondances potentielles en fonction des exigences du poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et le classement des candidats, sont prises par des recruteurs humains; l'IA ne prend pas de décisions d'embauche à notre place.

Thales est un employeur offrant l'égalité des chances et valorisant la diversité et l'inclusion. Nous nous engageons à fournir des accommodations tout au long du processus d'entrevue; les candidats nécessitant une accommodation doivent le signaler lors de l'invitation. Les renseignements relatifs aux accommodations seront traités confidentiellement et utilisés uniquement pour offrir une expérience de candidature accessible.

Ce poste requiert l'accès à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlés par la Liste de contrôle des exportations canadienne, le Programme canadien des biens contrôlés, le Programme canadien de sécurité industrielle, les règlements américains ITAR et/ou EAR. Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation nécessaire, y compris l'admissibilité au Programme canadien des biens contrôlés et la capacité d'obtenir une habilitation secrète OTAN canadienne.