Pilote de liaison client (CLP) — séries Challenger 600 et 300

Quelles sont vos contributions à l'équipe ?

Le pilote de liaison client (CLP) apporte un niveau supplémentaire de soutien au sein du Centre de réponse clientèle tout en agissant comme un lien clé entre les équipes internes de Bombardier, les clients et les partenaires externes, en apportant une solide expertise et perspective opérationnelles. Le CLP soutient également le département des vols et l'équipe de démonstration dans les opérations de vol, ainsi que d'autres activités assignées. De plus, le CLP répond aux exigences spécifiques des clients et contribue aux activités de Bombardier telles que les réunions consultatives et les événements Maintenance & Operations (M&O).

Le rôle comprend le développement, la maintenance et la révision des manuels de vol et de la documentation destinée aux clients (par exemple, Advisory Wires, FONS et articles), ainsi que la participation active aux initiatives réglementaires, aux évaluations opérationnelles et aux programmes de formation. En outre, le CLP promeut les meilleures pratiques et partage des perspectives opérationnelles lors de présentations aux conférences Maintenance & Operations (M&O), aux comités consultatifs, aux briefings des centres de formation et à d'autres forums de l'industrie.

Dans votre rôle, vous :

• Agirez en tant que principal point de contact pour nos opérateurs sur les questions techniques opérationnelles et liées aux pilotes pour les séries Challenger 600 et Challenger 300.
• Serez le point focal opérationnel de l'entreprise pour les avions des séries Challenger.
• Définirez, établirez et promouvrez les normes opérationnelles de Bombardier.
• Fournirez un support direct aux clients et coordonnerez les réponses aux demandes avec les groupes internes (ingénierie, programmes, production).
• Apporterez une expertise opérationnelle aux autres départements internes (équipe d'évaluation opérationnelle, centre de réponse clientèle, groupe d'ingénierie en service, représentants de service sur le terrain).
• Assurerez le soutien pilote pour les vols opérationnels internes et pour les missions clients telles que les vols de fonctionnalité et de confiance.
• Participerez à ou piloterez des projets clés dans des domaines tels que les évaluations opérationnelles, les pratiques de sécurité opérationnelle ou l'amélioration de la satisfaction client.
• Participerez à toutes les réunions du comité consultatif des séries Challenger et agirez en tant que modérateur pour les activités du sous-comité des opérations de vol.
• Présenterez des sujets spécialisés aux comités consultatifs, aux conférences Maintenance & Operations et aux salons professionnels (NBAA, EBACE).

Comment réussir dans ce rôle ?

• Vous détenez les licences ATP de la FAA et de Transport Canada, avec un minimum de 2 500 heures de vol en équipage multiple.
• Vous possédez un certificat médical de Classe 1 valide.
• Vous avez de l'expérience de vol sur l'un ou l'autre des types d'appareils suivants : séries Challenger 600 et Challenger 300.
• Une expérience des opérations internationales et des environnements de cockpit modernes et à haute technologie est un atout.
• Vous avez une expérience antérieure en tant que pilote dans un milieu d'entreprise ou une compagnie aérienne.
• Le fait d'avoir été Training Captain ou examinateur est un atout.
• Un baccalauréat est un atout.
• Vous démontrez de solides compétences en communication en anglais; le français est un atout.
• Vous possédez d'excellentes compétences interpersonnelles et en présentation.
• Vous détenez un passeport valide, car des déplacements internationaux peuvent être requis.
• Vous êtes admissible à l'obtention d'un laissez-passer de sécurité aéroportuaire.

Bien que le poste soit principalement sur une plage horaire du lundi au vendredi, il se peut que l'on vous demande de travailler les week-ends et les jours fériés.