Retourner à la recherche
Aéro Emploi

Les véhicules d’essais en vol Global 7000 franchissent des étapes de développement clés

Aéro Emploi

Bombardier Avions d’affaires a annoncé aujourd’hui que le programme d’avions Global 7000 et Global 8000 réalise d’importants progrès avec le passage d’étapes majeures de développement. Les moteurs ont été installés sur le premier véhicule d’essais en vol (FTV1) de l’avionGlobal 7000, qui comprend tous les éléments structuraux majeurs, soit les sections arrière, centrale et avant du fuselage, l’aile, les trains d’atterrissage, la dérive et le stabilisateur.

« Nous sommes enthousiasmés par les importants progrès des véhicules d’essais en vol Global 7000 », a affirmé David Coleal, président de Bombardier Avions d’affaires. « Notre vision consistait à fabriquer un avion qui changerait la donne; elle se concrétise à mesure que les deux premiers biréacteurs d’affaires à la fine pointe de la technologie prennent forme sur la chaîne de montage final. »  

Outre les nouveaux moteurs, l’installation des faisceaux de câblage et les procédures d’essais fonctionnels ont commencé sur le FTV1. Un deuxième véhicule d’essais en vol (FTV2) en est au montage final avec d’importantes composantes structurales raccordées comme les sections arrière, centrale et avant du fuselage et le poste de pilotage. Deux autres véhicules d’essais en vol en sont à divers stades de fabrication et d’assemblage.

D’autres étapes du développement ont été franchies avec les essais cellule et système du programme d’avion : le banc d’essai et de certification intégré des systèmes (ISTCR) a été mis en service et les essais en vue de l’obtention de la licence de sécurité aérienne sont en bonne voie; le banc d’essai intégré des systèmes avioniques (SITS) a été installé au site de Toronto et l’article d’essai statique de cellule complète (CAST) du Global 7000 a été mis en service. Ces essais complets garantiront la maturité et la fiabilité de la structure et des systèmes de l’avion tout au long du programme d’essais en vol et avant l’entrée en service.

 

Source: www.bombardier.com (disponible en ligne) 15 septembre 2015

Ce site utilise des cookies pour les analyses et le contenu vidéo. Vous pouvez accepter uniquement les cookies essentiels ou accepter tous les cookies.