Un coup dur attendu pour Boeing
Aéro Emploi
KLM est sur le point de passer une grosse commande au constructeur aéronautique Airbus. C'est ce qu'ont rapporté des sources de l'agence de presse Bloomberg. L'accord potentiel serait un coup dur pour le rival américain Boeing, qui fournit habituellement plusieurs avions à KLM et à sa filiale Transavia.
Il s'agit d'une commande de 160 avions monocouloirs, des avions à couloir central uniquement, adaptés aux moyennes distances. La société mère Air France KLM souhaite moderniser sa flotte.
Selon les sources, aucune décision finale n'a encore été prise, et KLM et Transavia pourraient également choisir le Boeing 737 MAX. Une décision pourrait être prise dans le courant de la semaine. Plus tôt, l'agence de presse Reuters a rapporté que KLM préférait l'Airbus A321. Selon Air France-KLM, aucune décision n'a encore été prise. Boeing et Airbus ont refusé de faire des commentaires.
Transavia et KLM volent actuellement beaucoup avec des Boeing 737. Air France-KLM avait déjà indiqué la possibilité d'une nouvelle répartition de la commande.
L'un des avantages de l'A321, le plus grand avion de la famille A320neo, est qu'il peut accueillir plus de 230 passagers. L'avion peut également voler plus loin qu'un Boeing similaire. Les sièges supplémentaires permettront à KLM d'acheminer davantage de personnes vers et depuis Amsterdam, où l'appareil pourrait également constituer une solution à la pénurie de Schiphol.
Le retour du Boeing 737 Max, qui avait dû être cloué au sol pendant une longue période après deux accidents, a permis aux Américains de revenir en course aux commandes parmi les plus grands avionneurs.
L'année dernière, le ministre français des finances Bruno Le Maire a déclaré qu'Air France pourrait être un bon client pour Airbus. Cela s'est produit après que Paris a sauvé la compagnie aérienne de la faillite grâce à un plan de soutien en cas de crise. La France est désormais le principal actionnaire d'Air France-KLM, avec une participation de 29 %.