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Aero Nouvelle

C Series, le séducteur

Aero Nouvelle

 

Le 21 août dernier, le sujet de ma chronique portait sur l’attitude négative des médias canadiens envers Bombardier. Mais au rythme où vont les choses, d’ici quelques semaines, je devrai probablement changer mon fusil d’épaule et écrire sur la couverture euphorique de Bombardier par les médias canadiens.

 

CS300 dans l'eau

 

Deux événements cette semaine ont mené à ce virage à 180 degrés des médias canadiens. Il y a d’abord eu la fuite concernant l’offre d’achat de la division Transport faite par la compagnie chinoise BII. Cette offre, bien qu’elle ait été refusée par Bombardier, avait le mérite de remettre les pendules à l’heure en ce qui a trait à la valeur de Bombardier.

 

Puis jeudi dernier, il y avait la visite du CS100 à Toronto où toute la presse ontarienne était invitée. Tout comme il l’avait fait au salon du Bourget, le C Series a séduit les journalistes présents pour le voir et surtout pour l’entendre. De toute évidence, ce gros cylindre muni de deux ailes possède suffisamment de charme pour faire craquer bien des journalistes. Dans la journée de vendredi, on a eu droit à un déferlement d’éloges dans les journaux. Même le Globe and Mail a louangé le  C Series. J’imagine facilement quelle sera la réaction des médias quand Air Canada va confirmer sa commande de C Series.

 

CS100 FTV1

 

Avec de tels résultats, il est à souhaiter que Bombardier utilisera le pouvoir de séduction du C Series plus souvent et, surtout, au salon aéronautique de Dubaï en novembre.

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